제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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자료: | 자연 고무 | 색깔: | 검은 |
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방어적인 소매: | 타이어 사슬 그물, 선택권을 위한 고무관 | 수명: | 6-10 년 |
IP: | 50KPa/80KPa (0.05MPa/0.08MPa) | 보증: | 12의 months/24 달 |
응용 프로그램: | 단미 반대로 충돌, STS STD 가동 | 직경: | 0.5-6m |
길이: | 1 10m | 핵심어: | 압축 공기를 넣은 고무 부동 투표자 |
하이 라이트: | 팽창식 선창 구조망,부선거 구조망 |
1. 압축 공기를 넣은 고무 풍부한 소개를 뜨는 요코하마
또한 요코하마를 고무 구조망, 팽창식 고무 구조망, 뜨 압축 공기를 넣은 고무 구조망, 공기에 의하여 불린 “요코하마 구조망”는, 1958년에 채워진 뜨 구조망, 개발되었습니다. 그런 뜨 압축 공기를 넣은 고무 구조망의 발달에 있는 진도는 배 기술의 진도 그리고 발달과 밀접한 관계가 있, VLCC ULCC, 큰 가스 운반대, 화물선 및 뜨 구조와 같은 진보적으로 더 큰 유조선을 지속적으로 극복해야 합니다.
요코하마 구조망은 선박과 선박 간 (STS) 전달 조작, 맨끝 그리고 온갖 배를 위해 세계전반 이용됩니다. 오늘까지 그것의 창조부터, 구조망의 수백만 보다는 더 많은 것은 우리의 귀중한 고객을 도움이 되어는 배에 선창 (STD) 선박과 선박 간과 가동을 위해 둘 다이라고 세계전반 공급되었습니다. 이 구조망은 정박하고 계류하는 배의 안전 작동에 있는 긴요한 역할을 합니다.
2. 압축 공기를 넣은 고무 풍부한 유형을 뜨는 요코하마
많은 것이 다른 방어적인 재킷 및 디자인에 근거를 둔 각종 기능을 가진 요코하마 구조망의 유형 있습니다.
Henger는 고객 요구와 실수요에 근거를 둔 OEM 서비스와 기술적인 디자인을 제공할 수 있었습니다. 우리의 판매 서비스를 자세한 내용은 접촉하십시오.
3. 압축 공기를 넣은 고무 풍부한 제품 쇼를 뜨는 요코하마
4. 압축 공기를 넣은 고무 풍부한 구조를 뜨는 요코하마
5. 압축 공기를 넣은 고무 풍부한 제조 Proces를 뜨는 요코하마
6. 압축 공기를 넣은 고무 풍부한 이점을 뜨는 요코하마
6.1. 안전과 신뢰성
Henger 요코하마 구조망은 강한 타이어 코드의 몇몇 층의 건설하고, 이렇게 압력과 절단에 저항합니다. 이 구조망의 디자인에서 채택된 안전율은 받아들여진 이론에 근거를 두고 광대한 실험에 의해 입증되었습니다.
크 크기 구조망은 안전 밸브 우연한 과압 경우에는 안쪽 공기를 풀어 놓기 위하여 장비됩니다.
6.2. 성과에 있는 나쁘게 함 또는 변이 없음
Henger 요코하마 구조망은 공기의 압축 신축성을, 그러므로 이용합니다
지치게 하게 만기가 된 성과 나쁘게 함은 결석합니다.
6.3. 기울어지는 정박에 이점
Henger 팽창식 뜨 요코하마 구조망, 에너지 흡수는 15 도까지 기울어지는 압축에 줄이지 않습니다.
6.4. 최대량은 경쟁적인 체계를 요했습니다
공기의 압축 신축성의 이용은 Henger에게 압축 공기를 넣은 고무 구조망 이상을 만드는 접촉에 완전하게 획일한 지상 압력을 제공합니다. 요코하마 팽창식 구조망의 지상 압력은 내부 공기의 압력과 동등합니다.
낮고 획일한 지상 압력 재산 때문에, Henger 요코하마 구조망은 액화천연가스 배 맨끝에 대중적입니다.
6.5. 배와 방파제 구조를 위한 연약한 반응력
Henger 요코하마 구조망의 반응력은 과잉 부하 상태 하에서 조차, 예리하게 증가하지 않습니다. 그러므로, Henger 압축 공기를 넣은 고무 구조망은 이러한 경우에 잘 실행하고, 배와 계류기구 기능을 보호합니다.
6.6. 폭풍 상태 하에서 계류기구 힘을 낮추십시오
반응력이 천천히 증가하고기 허용가능한 편향도가 넓기 때문에 Henger 요코하마 구조망의 반응력 그리고 편향도는 쉽게 최대를 도달하지 않습니다. 따라서, Henger 요코하마 구조망은 폭풍의 밑에 조차 안전하게 배와 계류기구 기능을 보호합니다.
7. 기술적인 모수
구조망 크기 | 압축 총계 (60%) |
Noumenon 무게 (Kg) |
방어적인 재킷을 가진 무게 (Kg) |
||
D (mm) |
L (mm) |
반응 (KN) |
에너지 흡수 (KNm) |
||
500 | 1000년 | 64 | 6 | 23 | 35 |
600 | 1000년 | 74 | 8 | 28 | 40 |
700 | 1000년 | 137 | 17 | 58 | 52 |
1000년 | 1500년 | 182 | 32 | 82 | 100 |
1000년 | 2000년 | 257 | 45 | 148 | 152 |
1200년 | 2000년 | 297 | 63 | 167 | 200 |
1350년 | 2500 | 427 | 102 | 220 | 298 |
1500년 | 2500 | 499 | 134 | 270 | 300 |
1500년 | 3000 | 579 | 153 | 318 | 450 |
1700년 | 3000 | 639 | 191 | 380 | 482 |
2000년 | 3500 | 875 | 308 | 580 | 890 |
2000년 | 4000 | 1000년 | 352 | 680 | 1000년 |
2500 | 4000 | 1381년 | 663 | 1064년 | 1180년 |
2500 | 5500 | 2019년 | 1131년 | 1268년 | 1380년 |
3000 | 5000 | 2422 | 1357년 | 1980년 | 2388 |
3000 | 6000 | 2906 | 1293년 | 2400 | 2690 |
3300 | 4500 | 1884년 | 1175년 | 2380 | 2617 |
3300 | 6500 | 3015 | 1814년 | 2980 | 3000 |
* 요코하마 구조망 모수의 위 1.는 0.05Mpa 내부 압력의 위에 근거하고, 거기 & 선택, 상냥한 접촉 우리의 서비스 고문 및 경쟁가격을 위한 0.08Mpa 유형 자세한 내용은 또한 입니다.
* 2. penumatic 구조망 크기는 고객 요구에 따라 주문을 받아서 만들어질 수 있었습니다.
* 3. 모든 accessorires는 고객 요구 또는 그림에 따라 주문을 받아서 만들어질 수 있었습니다. |
8. 모형 선택
작은 & 중간 크기 배를 위한 요코하마 팽창식 뜨 구조망의 모형 선택
배 톤량 (T) | 권고 크기 D x L (M) | 배 유형 |
50 | 0.5 x1.0 | 배 낚시질 |
100 | 0.7 x 1.5~1.0 x 1.5 | 배 낚시질 |
200 | 1.0 x 1.5~1.2 x 2.0 | 배를 견인하는 배 낚시질 |
300-500 | 1.2 x 2.0~1.5 x 2.5 | 배를 견인하는 배 낚시질 |
1000년 | 1.5 x 2.5~1.5 x 3.0 | 배 견인, 화물선 |
3000 | 2.0 x 3.0~2.0 x 3.5 | 화물선, 대양 트롤 선 |
10000 | 2.0 x 3.5~2.5 x 4.0 | 화물선 |
크 톤량 배를 위한 요코하마 팽창식 뜨 고무 구조망의 모형 선택
배 톤량 (DWT) |
추측된 난입 속도 (M/S) |
효과적인 운동 에너지 (KN.M) |
구조망 크기 D*L (M) |
200000 | 0.15 | 1890년 | 3.3 x 6.5 |
150000 | 0.15 | 1417년 | 3.3 x 6.5 |
100000 | 0.15 | 945 | 3.0 x 5.0 |
85000 | 0.17 | 1031년 | 3.0 x 6.0 |
50000 | 0.18 | 680 | 2.5 x 5.5 |
40000 | 0.20 | 672 | 2.5 x 5.5 |
30000 | 0.22 | 609 | 2.5 x 4.0 |
20000 | 0.25 | 525 | 2.5 x 4.0 |
15000 | 0.26 | 425 | 2.5 x 4.0 |
10000 | 0.28 | 329 | 2.0 x 4.0 |
5000 | 0.33 | 228 | 2.0 x 3.5 |
9. 실제적인 사용
바다 뜨 고무 구조망 신청
1. 큰 원유 운반대, VLCC
2. 콘테이너 배
3. 근해 바다 업무 플랫폼
4. 큰 조선소 및 선창
5. 큰 배와 유람선
6. 육군 항구 선창
7. 큰 다리 교각
패킹 & 납품
* 압축 공기를 넣은 고무 구조망의 모든 패킹 방법 그리고 선박 방법은 csutomer의 필요조건에에 의하여 행해집니다.
칭다오 Henger 바다 공급 Co., 주식 회사
빨간 기와 이기 및 녹색 나무를 가진 칭다오, 아름다운 해안 도시, 파란 바다 및 명확한 하늘의 칭다오 Henger 해병에 있는 사기는 Co., 주식 회사를입니다 제조, 연구 및 혁신의 바다 고무 구조망 바다 에어백, 항법 표 및 바다 부표와 같은 해산물 제조를 전문화된 기술 서비스도 통합된 하이테크 기업 공급합니다. 모든 제품은 CCS, BV, GL, 아BS, LG, 등에게서 ISO 9001-2008 증명서와 IACS 질 입증을 얻습니다.
강한 기술 체계 기반으로, 진보된 제조 기술은, 완전한 제조 시설 및 시설이 좋은 장비, 칭다오 Henger 해병 공급 Co.를 checkout, 주식 회사는 모든 고객에게 고품질 제품 및 완벽한 서비스를 제공하는 일류 국제적인 경쟁적인 해산물 제조자로 위조하기 위하여 정진되고, 친구도 상호간에 유리한 협력을 통해 세계적인 해양 안전을 전 세계 지키기의 책임을 짊어집니다.
판매 서비스 후에
질은 초석, 서비스입니다 넋입니다.
우리는 안정되어 있는을 우리의 고객에게 제공하는 것을 계속합니다 & 고객을 이기는 기술지원, 세심하고 및 신중한 판매 후 서비스의 포괄적인 체계를 가진 믿을 수 있는 질 압축 공기를 넣은 고무 구조망은 그리고 만족 신뢰합니다.
칭다오 Henger 선박은 모든 고객에게 Co., 주식 회사를 제공합니다 뒤에 오는 서비스를 공급합니다.
1. 즉시 온라인 기술적인 의논 24 시간 및 지원.
2. 보증 기간 24 달은 (어떤 인공적인 손상 없이) 보증 기간 내의 수리 업무를 해방합니다.
3. 일생 reparing 서비스.
Q: 당신의 압축 공기를 넣은 구조망 제품의 물자는 무엇입니까?
A: 주요 원료는 자연 고무, 합성 타이어 코드 직물 및 주문을 받아서 만들어진 기계설비, 등입니다.
Q: 당신은 공장 또는 무역 회사입니까?
A: 우리는 Jimo 지역에서, 칭다오 시 있는, 공장을 칭다오 항구에 1 시간 드라이브 제조하고 있습니다 그리고 40 분은 수송 근수에서 편리한 칭다오 공항에 몹니다.
Q: OEM 서비스는 유효합니까?
A: 그렇습니다
Q: 배달 시간과 지불 기간은 무엇입니까?
A: 배달 시간은 제품 모형과 순서 양에 근거를 둡니다. 일반적으로 약 7-15 작업 일입니다.
지불은 T/T, L/C, 서부 동맹, Paypal, 등에 의하여 급여받은 할 수 있었습니다.
Q: 당신의 회사 주소 그리고 교신 정보는 무엇입니까?
A: 칭다오 Henger 바다 공급 Co., 주식 회사
주소: Jinkou 기업 공원, Jimo 지역, 칭다오 시, 산동성, 중국
포스트 코드: 266200
Tel: +86-0532-58913181
이메일: anna@hengergroup.com,
담당자: Tom
전화 번호: 15662503695